2022年艾瑞泽plus还能买吗
1、可以。艾瑞泽5PLUS采用5T引擎，这套动力总成最大动力输出115kW ，匹配CVT变速箱 ，一样的能量系统会带来动力强起步快的效果，不用深踩油门也能感受到源源不断的动力。艾瑞泽7是奇瑞汽车股份有限公司于2013年7月26日在上海世博会中国馆以“至诚 致真”为主题发布的自主品牌汽车 。
2 、可以 。截止到2022年11月5日 ，艾瑞泽plus这种车型还未停产 ，因此2022年是可以进行购买的。用户可以前往懂车帝官网了解其具体的消息和配置 。
3 、艾瑞泽5 PLUS在顶配不到10万的价格下，具备与帝豪、逸动竞争的实力 ，但需结合个人需求权衡其优势与不足 ，整体而言值得预算有限且注重性价比的消费者考虑 。具体分析如下：外观设计亮点突出，选择多样艾瑞泽5 PLUS采用双前脸设计策略 ，提供“小AI ”系列和“小泽 ”系列两种风格。
4 、首先 ，奇瑞旗下 。这款大名鼎鼎的新车就是艾瑞泽5PLUS，众所周知 ，艾瑞泽系列的车型在国内汽车市场的销量还是可以的 。而且 ，这款艾瑞泽5PLUS在外观上面的确让人惊叹不已，宽大的中网里面有着粗壮有力的镀铬饰条映衬的整个前脸显得威严大气。更何况两侧如同虎眼般的大灯也散发出格外凶狠的光芒 。
5 、当然了，奇瑞的底盘 ，在国产车的底盘里面 ，调校应该算是比较优秀的级别了，所以这一点 ，大家可以放心对奇瑞有信心 。总结 奇瑞造车 ，一向以踏实的风格著称，其实在艾瑞泽5身上 ，我们也都看到了。价格定的不算贵 ，从49-99这个区间，而且奇瑞的三大件 ，在行业里面算是皮实耐用的典范了 。
6、不错 ，值得入手 。这款车的话是一台性价比比较高的紧凑型轿车，外观方面比较扁平 ，所以前面看过去感觉它车头比较宽 ，但是比较扁，不是很高，就比较宽。大气感是有 ，然后带那么一点点的时尚性。
2022款奇瑞艾瑞泽5puls自带行车记录仪和Etc吗
自带 。自2020年7月1日开始 ，国内销售的新车都将提供ETC配置的选装，可以在买新车的时候 ，自由选择是否提前安装ETC 。据相关数据表明这款车自带的行车记录仪摄像显示特别的模糊 ，间距在可视的正常范围内。行车记录仪是记录行车过程中的影像和声音资料的机器 。ETC中文翻译是电子不停车收费（电子收费），是高速公路或桥梁自动收费 。
艾瑞泽5 GT车头设计虽具运动感 ，但模仿雷克萨斯元素在2022年显得不合时宜 ，自主品牌应更注重原创设计以提升竞争力。艾瑞泽5 GT车头设计特点 艾瑞泽5 GT车头采用了大尺寸的纺锤形黑色格栅，奇瑞标志镶嵌在中央 ，右侧还有醒目的橙红色GT标识 ，整体视觉效果充满战斗气息 。
博世 。2022款艾瑞泽5Pro的这款智能行车辅助系统是由国际知名供应商博世提供，这套系统包括了360°鸟瞰式全景倒车影像系统 、盲区监测 、车道偏离预警等功能。配图为现款艾瑞泽52020款5LCVT青春运动版车型 ，新车将在现款基础上对配置做了一定调整 。
艾瑞泽5 GT的2022款车型已停产 ，但2023款仍在售 。具体信息如下： 2022款艾瑞泽5 GT已停产2022款艾瑞泽5 GT于2022年9月正式上市，主打运动化设计，配备6T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱 ，目标用户为年轻消费群体。
开艾瑞泽8不会觉得很轻浮 。这辆车的调校却很用心——底盘韧劲十足 ，已然能够察觉到它还是更偏舒适一些；对路面小颠簸可以过滤的很得体，同时已然有大致的路感反馈；经过减速带时弹跳幅度不大 ，收敛很快 ，给人很扎实的感觉；在中高速变道时，也能发现车辆很沉稳 ，即便有侧倾也很快就回复过来 。
8万元左右口碑最好车自动挡(8万左右性价比高的车排行榜)
别克威朗 Pro：采用5T+CVT动力组合 ，动力提速快且油耗不高，最低配置落地8万出头。其内饰有质感 ，配置丰富 ，适合注重性价比的消费者。雪佛兰科鲁泽：外观时尚运动，内饰质感不错 ，还提供多种动力选择 ，燃油经济性良好，比较适合年轻消费者 。
落地价8万左右值得购买的5款自动挡旗舰车型如下：奇瑞艾瑞泽5外观：大灯带透镜，点亮效果佳；下方区域C型设计 ，冲击力强；双色轮毂耐看 。内饰：中控设计简洁 ，用高亮黑饰板装饰；主驾驶有平底式方向盘；功能区域划分明确，有真皮多功能方向盘、大尺寸中央彩色屏幕 、皮质座椅 ，用料和细节处理符合级别水准。
大众斯柯达柯米克（新车）作为大众旗下品牌 ，柯米克自动标准版（低配）价格约8万多，搭载大众EA211 5L自然吸气发动机 ，匹配爱信6AT变速箱 ，动力平顺且燃油经济性突出，综合油耗约5L/100km 。其空间表现优秀 ，后备箱标准容积463升 ，后排座椅放倒后可扩展至1500多升，适合家庭日常出行或载物需求 。
别克威朗（2018款中低配）：美系车主打舒适度 ，威朗的舒适性表现优异。由于美系车保值率较低 ，二手车价格更划算 。其内饰设计和用料在同级别中表现较好，隔音效果也值得肯定 。大众CC系列（2014年左右）：造型与动力表现均不错，当年落地价约30万 ，现8万左右即可购入。
-8万自动挡汽车推荐需结合实用性 、配置及口碑 ，以下是综合市场反馈的热门车型及核心优势：小型车推荐 本田飞度 5L CVT潮启版 指导价约38万，终端有少量优惠；搭载地球梦5L发动机+CVT变速箱 ，动力平顺且油耗低至2L/100km；空间利用灵活（后排魔术座椅） ，适合城市通勤 。
22年艾8推出至今,为什么我从没收过一台艾瑞泽8?
022年艾瑞泽8推出至今未收到一台车，主要与二手车市场价格倒挂、新车优惠力度大导致二手性价比低 、车商间交易争议等因素有关 。具体分析如下：新车价格优惠大 ，二手车性价比低艾瑞泽8新车指导价虽为122 ，900元，但实际购车时存在多重优惠：4S店现金优惠 、5 ，000元厂家补贴、8 ，000元置换补贴等。
其二，竞品竞争压力 。汽车市场竞争激烈 ，同级别有众多车型可供选择 。比如一些合资品牌车型以及其他自主品牌的类似定位车型 ，会分散消费者的注意力，使得艾瑞泽8在市场份额的争夺上面临挑战，部分消费者可能优先选择了更熟悉或更具品牌优势的竞品。其三 ，宣传推广力度。宣传推广对于车型的市场曝光度很关键 。
艾瑞泽8路上少见可能有以下一些原因 。其一 ，上市时间相对不长。一款新车上市后，需要一定时间来完成铺货、终端销售以及消费者购买决策等流程 。艾瑞泽8上市不久 ，其在市场上的整体保有量还处于逐步积累阶段 ，所以在路上看到的数量不像一些成熟车型那么多 。其二，市场竞争激烈。
销量下滑：艾瑞泽8的销量可能未达到奇瑞汽车的预期 ，这可能是由于市场竞争激烈 、消费者需求变化或产品竞争力不足等原因 。当销量持续下滑且难以逆转时 ，停产该车型可以避免进一步的资源浪费 。市场竞争加剧：在紧凑型轿车市场，艾瑞泽8面临来自众多品牌的竞争。
价格没优势 。艾瑞泽8没有价格优势 ，因为同级别的竞争车型基本都有着艾瑞泽8的优点 ，甚至某些地方要优于艾瑞泽8，而且“丐版”车型很多配置都没有 ，因此觉得价格方面没有太大的优势 ，如果有优惠的话，那么艾瑞泽8才能有一定的竞争优势 。
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希望本篇文章《【2022款艾瑞泽5,2022款艾瑞泽5plus】》能对你有所帮助！
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本文概览：2022年艾瑞泽plus还能买吗 1、可以。艾瑞泽5PLUS采用5T引擎，这套动力总成最大动力输出115kW，匹配CVT变速箱，一样的能量系统会带来动力强起步快的效果，不用深踩...