“传统购车观念 ”害人不浅!明明是新车,为何刚买就想退?
1、新车刚买就想退,主要是受“品牌大=保值 ,买车就得选合资”“销量高=好,盲目跟风准没错”“纯电车不靠谱,插混/增程才是理想的选择”等传统购车观念影响 。
2 、主要是检查车辆和核对资料两部分。首先是检查车辆,冷启动发动机后 ,经2分钟左右热车,如发动机声音平稳,无奇怪杂音 ,短距离试车,变挡无特殊杂音,车身无异响 ,空调音响等电子设备使用正常。
3、由于老爸买新车,自己被动的接受了他的旧车练手。青春不负努力,时光不负自己 ,喜提爱车, 从此与我风雨同路,勇往直前 顺风顺水 。有一种感言叫滴水穿石 ,有一种感觉叫期待穿,有一种期待叫平安行,有一种温暖叫家人团聚。
19万入手丐版奥迪A3,却遭到同事的一致吐槽,真的买错了吗
1、不看品牌,单看颜值和操控的话 ,个人感觉昂克赛拉要好过奥迪A3,但一分钱优惠都没有,让我感觉有点不值 ,最起码心理上不舒服。奥迪A3虽然是奥迪比较入门的车型,但最起码品牌方面要高马自达一等 。而且同为紧凑级别轿车,这两款车型的价格已经重叠 ,于是权衡弊利,最终还是选择了品牌更好的奥迪A3。
2、第二点不推荐购买的原因就是该车性价比不高,一个乞丐版本的奥迪a ,价格就要售出12万之多,如果加上车船税的话这款车落地要在14万。
3 、再来看A3进取型,虽然是入门版 ,却看起来却一点儿不“斋 ” 。氙灯和17寸轮毂虽然跟高配有差距,但实用性和颜值都不错,只要你不在车上贴着“低配A3”,一般人还真不会觉得这是入门版车型。面子和豪华品牌的质感 ,它都能给你。乘坐感受上,两车差不多 。
4、价格方面A3丐版低配15万顶配21万,选择低配是性价比最高的 ,除了核心科技以外,其他所有功能都可以在使用过程中根据车主自己的需要进行改装。A34T在价格价格优势这么明显的情况下,销量激增 ,成为小型轿车市场的一匹黑马。
奥迪终于“松口 ”,19万直跌6万,这款BBA新车价格太诱人!
性价比:价格优势明显,配置选择需谨慎价格降幅:奥迪A3L从19万直降至13万左右,降幅显著 ,在BBA三家中性价比优势进一步凸显,为消费者提供了更具吸引力的选择 。配置选择:13万左右的价格主要针对最低配版本,若追求高级配置需额外付费。建议消费者根据实际需求选配 ,避免价格过度攀升。
其次是25款奥迪A4L的豪华动感型,价格上这台车来到了30.98万元,对比入门版贵了整整20000元。配置部分,奥迪A4L豪华动感型已经换上了19英寸轮圈 ,而且轮胎的扁平比达到了35mm,更大更宽但更薄的轮胎,也进一步提升了整车的运动感和档次感 。
最值得注意的是 ,新车轴距也得到了加长,尾标也打上了“A3L”,这把加长的“大刀”终于还是落到了这台小车脖子上。新车具体参数没有透露 ,预计它比现款奥迪A3要长,与国产奔驰A级旗鼓相当。动力方面,预计国产全新奥迪A3L还是将会搭载EA211的那台4T和0T的EA888发动机 。
很明显 ,在销售终端现已跌破十五万的价格,直接让 奥迪A3不仅变成了BBA中你所能买到的最便宜产品,更是让它成为了奥迪品牌矩阵中“最香 ”的存在。
奥迪确实推出了首款轿跑SUV——奥迪Q8 ,以下是对其详细介绍:推出背景:在轿跑SUV市场中,中国品牌吉利、长城 、长安已陆续推出相关车型,而BBA中的奔驰和宝马也早已布局,宝马X6更是引领了轿跑SUV市场的发展。在此背景下 ,奥迪终于推出了自己的轿跑SUV——奥迪Q8 。

新款奥迪A3L惊艳亮相?或售19万多!颜值完胜奔驰宝马!
近期,国产全新一代 奥迪A3L惊艳亮相,2020年底正式上市 ,奥迪A3L也是最便宜的奥迪豪车,根据现款售价分析,新款最低配车型或售19万多 ,车友:完全放弃本田雅阁了。
悬挂调校:前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合,兼顾舒适性与操控稳定性,适合城市道路驾驶。性价比与购车方案:低门槛拥车体验价格优势:作为豪华品牌入门车型 ,奥迪A3L指导价约20万元起,终端优惠后性价比突出 。51车金融方案:超低首付:一成首付仅需83万元起,融资租赁最长可分5年。
内饰层面 ,从多媒体系统来说,全新奥迪A3L与奔驰A级的车机系统平分秋色。但就谈内饰设计感的话,小智个人认为还是奔驰略胜一筹 。从车身尺寸来看,奔驰A级除了宽度不敌全新奥迪A3L之外 ,其它尺寸均占据了优势。
其中作为豪华品牌的奥迪,在这次2020年广州车展中,全新一代国产 奥迪A3L Limousine(下面简称奥迪A3L)首发亮相 ,也公布全新奥迪A3家族的预售价格区间为21万-25万,于明年1月7日在国内上市,不少打工人听到这个消息后都蠢蠢欲动。不过先不要急 ,先随着小编一起看看这款奥迪A3L,到底值不值得买。
宝马大动作,降价破底线,32万变19万,你还会考虑什么豪华品牌
奔驰GLA:作为紧凑型SUV,它结合了SUV的通过性和轿车的舒适性 。外观动感时尚 ,线条流畅。车内配置丰富,科技感较强。目前市场上有一定的优惠,使得其性价比得到提升 。
价格崩塌:豪华车“降维打击”失效宝马5系价格跳水:以525Li M运动套装为例 ,官方指导价499万元,实际成交价直降17万元至229万元,较2024年同期低近10万元。部分经销商推出“首付10万提车”方案,彻底打破豪华车价格底线。
宝马X1:紧凑级SUV ,空间满足家用需求,价格更低(终端约20万起),但定位低于X3 ,对预算有限且对品牌有要求的消费者构成分流 。销量趋势:降价后宝马X3销量反弹(6月6000+台),说明市场认可度回升,但需关注后续价格是否稳定。
国产宝马X5的核心竞争力分析价格优势显著 ,但利润空间充足国产后价格区间为60.50-750万元,较进口版(699-899万元)降低约7-10万元。考虑到进口关税、运输成本及国产化带来的规模效应,国产车型单车利润显著提升 ,定价策略更偏向品牌溢价维护而非激进降价 。
你会考虑它吗?奔驰 E级 厂商指导价:468-560万元 说到5系,就不得不提它的老对手——奔驰E级,由于同样面临着市场竞争和换代压力 ,E级目前也有着5-5万左右的优惠幅度,作为豪华中大型车的标杆车型,E级向来以出众的豪华感而闻名,所以即便面临换代 ,它依然值得各位抄底入手。
a4奥迪2025款落地价
1、025款奥迪A4L落地价约19万 - 29万,具体因配置和优惠政策而异。2025款奥迪A4L官方指导价298万起,终端优惠后裸车价17万起 。落地价包含裸车价 、购置税(约5万 - 3万)、保险(约0.6万 - 1万)及上牌费。不同配置车型的落地价有所不同。
2、025款奥迪A4L不同配置车型全款价格存在差异 ,最低约25万元起,最高约28万元以上(具体需结合购置税 、保险等费用)。以下为详细价格分析: 200万辆悦享版40 TFSI时尚动感型该车型指导价为298万元,终端售价已跌至196万元起 。
3、落地价若按性价比方案算约243万元。2025款200万辆悦享版40 TFSI豪华动感型:官方指导价30.98万元 ,优惠后经销商报价约220万元,加上上述必要花费及按性价比方案的商业保险费,落地价约288万元。
本文来自作者[qweasd]投稿,不代表团团号立场,如若转载,请注明出处:https://www.lituantuan.cn/esc/202602-1042.html
评论列表(4条)
我是团团号的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《19万的奥迪/19万的奥迪是哪款》能对你有所帮助!
本站[团团号]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览:“传统购车观念”害人不浅!明明是新车,为何刚买就想退? 1、新车刚买就想退,主要是受“品牌大=保值,买车就得选合资”“销量高=好,盲目跟风准没错”“纯电车不靠谱,插混/增程才是...