凌派2019三缸能不能碰
凌派2019款三缸车型可以考虑，但要结合自身需求和关注点综合判断。这款车有一些核心优势 。在动力与油耗平衡方面 ，它搭载0T三缸涡轮增压发动机 ，匹配CVT变速箱，低扭输出强劲 ，城市起步和低速行驶轻松 ，官方油耗9L/100km，实际城市综合油耗约7L ，燃油经济性显著优于老款8L自吸发动机 。
凌派2019款三缸车在2025年仍可考虑购买 ，核心优势在于动力够用 、油耗经济，可靠性经市场验证无需过度担忧 ，但需结合自身使用场景判断是否符合需求。核心性能表现 动力适配家用场景搭载0T地球梦三缸发动机 ，最大功率122马力 、最大扭矩173牛·米，匹配CVT变速箱 。
低速扭矩不足：这是多数三缸机的特性，凌派本田19款三缸车也不例外 。振动和噪音：虽然抖动程度没有想象中那么严重 ，但夏天闷热时 ，怠速开空调车内能明显感受到发动机震动。同时，发动机噪声偏大 ，与整车隔音效果不好有关 ，急加速时噪音更明显 。
还有一点就是车辆隔音效果不行，三缸发动机噪音稍大 ，车速起来的时候 ，胎噪、风噪也比较大 。凌派传奇开三缸发动机的本田凌派的年轻人都是很注重操纵感和可改造性的，毕竟凌派无论是做工还是设计 ，在同级别车里都是比较突出的 ，也是本田车系里唯一一款可改造型非常高的车。
3款不值得买的日系车,修理工现场告诉你,买车要注意了如2.0t的以及三缸...
1 、以下3款日系车因存在明显缺陷且涉及0T或三缸发动机问题，不建议购买： 本田凌派（0T三缸发动机）该车型的核心问题源于发动机设计缺陷：其湿式正时皮带长期浸泡在机油中 ，易出现“脱毛 ”现象 ，脱落的毛絮可能堵塞油道，导致发动机或涡轮增压器损坏，维修成本极高 。
2 、以下是修理工指出的3款不太值得买的日系车情况：部分搭载0T发动机的日系车 动力匹配问题：一些日系品牌的0T发动机 ，在与变速箱的匹配上可能不够完美 。比如在加速过程中 ，换挡顿挫感较为明显，影响驾驶的平顺性。这可能是由于发动机和变速箱的调校不够成熟 ，导致动力传递不够流畅。
3、本田凌派0T：它搭载三缸发动机 ，采用湿式正时皮带设计 。长期使用时，皮带容易脱毛 ，进而堵塞机油滤网 ，引发发动机故障，像爆轴 、涡轮损坏等问题 。这款车在行驶4万公里左右时故障率较高 ，维修成本超过2万元 ，而且保值率低。
4 、首先从技术上来说，虽然三缸发动机相比之前有所提升 ，但其抖动大、发动机噪音大 、动力弱是技术上不可避免的缺陷 。另外 ，在消费者心目中，三缸发动机是“低端 ” 、“廉价”的代名词，不被消费者认可 ，所以我不推荐它的三缸0t车型 。聊完思域 ，下一个我不推荐的车型是铃木小图。
5、不得不承认，迈锐宝XL的价格确实很诱人 ，但三缸机备受争议 ，迈锐宝XL还值得买吗？首先来说一说这台3T三缸发动机，它的最大功率达到了165马力 ，峰值扭矩为240牛米 ，动力参数堪比5T的四缸发动机，即便是用来应付迈锐宝XL这款中型车 ，同样也很充沛 ，不管是日常代步还是跑高速，都不会有压力 。
6、要注意的是 ，迈锐宝XL 5T版本车型 ，在外观造型上，并没有提供运动套件，给人在视觉上显得年轻时尚和年轻前卫 ，不过 ，在内饰的布局，迈锐宝XL 5T和0T这两款车型 ，没有很大的区别 ，内饰的空间利用率，表现的中规中矩 。
买凌派的十大忠告
1 、购买凌派的十大忠告如下：动力稳健：凌派的动力表现稳健 ，虽然不是性能悍将 ，但能满足日常驾驶需求，适合追求平稳驾驶体验的消费者。空间有限：车身宽度可能不足 ，对于期望宽敞内部空间的用户来说 ，凌派可能无法满足需求，尤其是经常需要装载大件物品的用户 。
2 、买凌派的十大忠告：了解自己的需求、选择合适的配置 、考虑车辆的安全性 、了解车辆的动力性能、考虑车辆的舒适性 、了解车辆的维修保养情况 、选择可靠的销售渠道、了解车辆的保修政策 、考虑车辆的品牌口碑 、做好购车前的准备工作 。了解自己的需求。
日系三款车慎入:缺陷明显 、实用性低、买了大概率后悔!
以下三款日系车确实因缺陷明显、实用性低 ，购买后很可能后悔 ，需谨慎选购：本田凌派0T：它搭载三缸发动机，采用湿式正时皮带设计 。长期使用时，皮带容易脱毛 ，进而堵塞机油滤网 ，引发发动机故障，像爆轴 、涡轮损坏等问题 。这款车在行驶4万公里左右时故障率较高 ，维修成本超过2万元 ，而且保值率低。
日系车的优势耐用性：日系车在耐用性方面表现出色，发动机 、变速箱等核心部件质量可靠 ，十万公里无大修是普遍现象。例如丰田、本田等品牌 ，其发动机和变速箱技术成熟，经过市场长期检验 ，稳定性高 。
市场保有量：大众在中国保有量高 ，配件供应充足，维修便利性接近日系车 ，且部分车型终端优惠力度大 ，性价比突出 。修车师傅选车的实际考量因素维修便利性与成本 修车师傅更倾向选择保有量大 、配件通用性强的车型，以降低维修难度和成本。
维修成本低：配件普及度高，基础保养（如机油 、滤芯）费用约300-500元 ，小修小补成本可控 。明显短板 车况隐患多： 15年以上车龄易出现发动机烧机油（福特老款5L发动机通病）、变速箱顿挫（双离合版本故障率较高） 。
几万块的二手豪车不建议盲目购买 ，需综合评估风险与实用性。这类车型看似性价比高，但实际使用中可能存在多重隐患 ，需谨慎决策 。核心风险分析 维修保养成本极高豪车（如宝马 、奔驰 、奥迪等）的配件价格远高于普通家用车 ，且很多配件依赖进口，等待周期长、费用昂贵 。
以上举例的三台车 ，不排除有个人急于出手的原因；但 ，更多的一种可能性，给个低报价 ，见面聊的时候价格可能会“涨 ” ，毕竟舒适版的新车裸车价格30.98万元，而且准新二手车能赔钱卖？可能性不大 ，预见这种车 ，还是多注意为好。接下来，就是比较正常的二手车报价 。
三缸发动机的本田凌派,为何部分车主买后表示后悔了?
优点和缺点三缸发动机的本田凌派让车主满意的地方是空间，因为在选择车辆的时候 ，三缸发动机的本田凌派主要吸引车主的就是让很大的内部空间 ，就算坐五个人，车内也不会感到很挤 ，后备箱的容积也很大 ，这个优点就是同级别的其他合资竞争车型还是很难做到 。
本田凌派（0T三缸发动机）该车型的核心问题源于发动机设计缺陷：其湿式正时皮带长期浸泡在机油中，易出现“脱毛 ”现象 ，脱落的毛絮可能堵塞油道 ，导致发动机或涡轮增压器损坏，维修成本极高。此外 ，0T三缸发动机动力输出较弱 ，怠速及低速时抖动明显，影响驾驶体验 。
除了动力性能外 ，全新凌派在车身尺寸方面也有所提升 ，长宽高的增加以及轴距的扩大，使得乘坐空间和后备箱空间更为宽敞，提升了整车的性价比 。从多个角度分析本田凌派0T三缸发动机的优缺点 ，我们可以发现其燃油经济性是这款发动机最为突出的优点之一 ，符合当前环保节能的潮流。
以下三款日系车确实因缺陷明显 、实用性低，购买后很可能后悔 ，需谨慎选购：本田凌派0T：它搭载三缸发动机 ，采用湿式正时皮带设计。长期使用时，皮带容易脱毛 ，进而堵塞机油滤网 ，引发发动机故障，像爆轴 、涡轮损坏等问题 。这款车在行驶4万公里左右时故障率较高 ，维修成本超过2万元 ，而且保值率低 。
中控太省料了。价格偏高 。隔音差，胎噪大 。悬架跳动明显。后排不能放倒 。发动机缸内有异物 。发动机噪音明显。发动机异响 。整体配置不好 。
本田凌派发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?
1、本田凌派存在一些常见问题 ，以下为你详细介绍：发动机相关问题0T三缸发动机：采用湿式正时皮带 ，泡在机油里随发动机冷热循环会出现“脱毛”现象。脱落的纤维随机油流动，时间长了会堵塞机油滤网，导致发动机大小瓦爆轴 ，还可能堵塞涡轮增压的进油管 ，一般跑到4万公里左右就开始出问题 。
2 、然而，这款发动机在冷车起步时存在较为明显的晃动问题 ，这是其一个显著的缺点 。此外 ，不同驾驶者的驾驶风格可能会对动力体验产生影响。部分驾驶者可能会觉得起步时动力稍显不足，但只要在中段适时踩下油门 ，其加速性能依然表现出色。
3 、舒适：家人和朋友 ，只要是坐过我车的人都说很舒服 。凌派做得还是很不错的 。优点：外观时尚大气，车的空间也不错 ，开起来没有压抑的感觉 ，很舒适。缺点：还是卤素灯光 。外观：外观大方时尚，还是很符合我这个年龄段的一款车 。内饰：手感材质还是十分不错的 ，但是内饰没有很大的塑料感。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表团团号立场，如若转载，请注明出处：https://www.lituantuan.cn/xny/202602-381.html
评论列表（4条）
我是团团号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《凌派为什么不建议买/凌派不好的原因》能对你有所帮助！
本站[团团号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：凌派2019三缸能不能碰 凌派2019款三缸车型可以考虑，但要结合自身需求和关注点综合判断。这款车有一些核心优势。在动力与油耗平衡方面，它搭载0T三缸涡轮增压发动机，匹配CVT...