卖不动的大众途安L,它的实际油耗有多高?
大众途安L搭载4T动力 ,最大马力150匹,在实际油耗方面,根据四位车主的回答可以得知,基本上百公里的综合油耗是在8L左右 ,高速上油耗其实还是符合工信部的标准 。卖不动的大众途安L,油耗并没有什么影响,影响途安L销量的是价格高、干式双离合器 、没有5座车型 ,并且没有配置备胎等。
综合情况:实测平均百公里油耗为3 - 2L,也有车主称平均百公里8升。此外,途安L拓界版百公里油耗约为4L;搭载4T排量涡轮增压发动机的车型 ,加92号汽油时,综合油耗基本在五角多一公里;途安4T加DSG的油耗范围是6 - 8L/100km,平均油耗是2L/100km。
首先就是大众途安L的价格过高 ,从厂商指导价来看,大众途安L的价格为118-148万元,虽然实际购买价会略低一些 ,但是整体价格还是偏贵;大众途安L的价格区间,在MPV领域里是有其他车型可以选择,同样这个价格也可以选择很多合资SUV车型,所以途安L卖不动的主要原因 ,那么还是价格过高 。
理论油耗:大众途安4T的理论油耗为01L/100km。这一数值是在特定条件下,通过安装在车辆底盘上的测功机客观测量得出,并由厂家根据速度参数换算而来。它代表了车辆在理论上以一定速度(通常是接近经济速度90公里/小时)行驶100公里所消耗的燃油量 。
大约在7升左右。然而 ,实际的油耗会受到多种因素影响,如路况、驾驶习惯以及载重等,因此可能会有些许波动。总的来说 ,途安L 4T的油耗控制在经济实用的范围内,对于追求节能环保的消费者来说,是一个理想的选择 。考虑到其高效的燃油利用 ,购买这款车型在长期使用中将能节省可观的运行成本。

大众途安L性价比越来越高,为何销量始终上不去?
1、但是讲真,大家更喜欢途安L能够采用的是AT变速箱。而这也是让很多消费者拒绝这款车的主要因素之一,毕竟这一价位的产品中 ,还有别克GL6,不然消费者也就可能痛快的买了途安L 。不过不得不说的是,途安L的耐用性毋庸置疑,并没有网上说的那么差。尤其是结合大众途安L的价格来看 ,这款车还是非常值得考虑的。
2、大众途安L在底盘中规中矩,配置的是四轮独立悬架,前轮麦弗逊式独立悬架 ,后来四连杆式独立悬架 。整体来看,大众途安L还是可以的,虽然有些地方让人不满意 ,但是车的质量还是可以肯定,只是这款车的定价太高,最低都要118万 ,所以月卖才1000辆出头,这就是让价格给拖累了。
3 、说起大众途安L,这款车作为一款mpv ,在价格上有这很大的优势,再加上德系大众这个汽车品牌,在不少汽车消费者的心目中,还是给予了大众这个汽车品牌很大的肯定 ,物美价廉,实用性很高,在人们心中的认可度还是不错的 ,但为何即使优惠幅度很大的情况下销量却没有增加呢?那我们就一起来看一看这款车吧。
4、途安L的销量一直不尽如人意,这背后有多重原因。首先,其外观设计过于接近面包车 ,与消费者审美不符,导致很多人对其第一印象不佳 。此外,价格较高 ,让许多消费者觉得用如此高的价格购买一款“面包车”并不划算。其次,市场上存在众多性价比更高的车型。
5、如果手中拥有一笔足够的资金,大家必然会想着购置一款性价比较高的车型 ,现在国产品牌的发展速度非常迅猛,完全不比那些进口车型占据劣势,与其这样揣摩大众途安L的真实配置,倒不如多花一些心思用在国产汽车品牌上 。
实用至上,家人相伴,大众途安L作业,谈谈自己的用车感受
1 、至于自适应巡航+变道辅助+车道保持是一套的 ,也是最重要的加装,因为装起来以后就能实现L0的自动驾驶了。自动跟车、变道时如果盲区有车会禁止转向、路面有转弯时自动跟随车道转弯,基本上除了不会自己停红绿灯 、不会自己变道 ,其他情况都是很智能的。
2、做在车里视野很好,有点像开SUV,但盲区要小的多 ,很适合家庭使用 。途安尺寸虽然不大,但顶部空间很充裕,长时间驾驶 ,头部没有一点压抑感。
3、外观感受 途安的外观设计吸引人,线条流畅且动感十足。前脸秉承了大众家族式的设计语言,宽大的进气格栅与LED大灯紧密相连 ,既展现出了稳重的气质,又不失时尚感 。车身侧面的线条简洁而优雅,车尾的设计同样大方得体,整体造型深得我心。内饰体验 内饰方面 ,途安的做工扎实,用料上乘。
4 、空间国内消费者对于车内空间的需求是非常大的,而途安L由于是一台MPV车型 ,所以能够提供非常出色并且灵活的空间 。第一排以及第二排的空间表现都非常充裕,并且为了适应消费者多样的用车需求,大众途安L还提供了六座以及七座座椅布局可以选择。
5、016年大众途安L手动挡的用户感受普遍较为正面。动力表现:用户普遍认为途安L手动挡的动力充沛 ,动力表现非常出色,随叫随到。这种动力性能使得车辆在行驶过程中能够轻松应对各种路况,为用户带来愉悦的驾驶体验 。空间舒适性:途安L的空间宽敞 ,这对于经常需要接送孩子和带父母旅行的家庭来说非常有利。
6、进入车内,大众德系车,内饰就不用太多的讲究了 ,中规中矩。内饰的做工和材料还可以,虽说没有非常豪华的感觉,但也不失优雅,座椅坐上去感觉还算舒服 ,包围性很强 。对于大众的中控台,我一直比较喜欢,途安L的中控台既实用 ,又有一定的层次感,基本上可以做到眼不离前方同时看到显示屏。
大众途安L拥有1.4T动力,为何被价格拖了后腿?
就是被价格拖了后腿。从指导价上来看,大众途安L的价格区间为118-148万元 ,这个价格在同级MPV车型里,那么明显是偏高了,并能这个价格还能购买不少合资SUV ,所以综合对比起来,大众途安L销量低,主要还是价格过高;其次 ,大众途安L在配置上面,那么也有让人不满意的地方 。
目前是属于卖不动的状态。让价格给拖累!车身多处激光焊接,安全等级5颗星,最低要118万;从目前的销量来看 ,大众途安L只能月卖1000辆出头,这个销量成绩对比同品牌热销的车型,相差是非常的大。
在价格方面 ,途安L依然保持大众品牌的个性,官方指导价在118-148万元,这个价格区间是要高于同级别别克GL6不少 ,可以说是完全没有性价比可言 。途安L还有它的个性,那就是没有配置备胎,驾驶途安L出远门都没有一种安全感。
首先就是价格 ,这款大众途安L相比较同时期的其它车型来说并没有什么亮点,甚至于处于很沉寂的境地,反观同时期的比亚迪Max ,这款车型的性价比应该算是非常拔尖的,加上口碑一直比较不错,销售量自然可以爬到很高的标准。很多车主都在这两款车中间选择,最后还是为了性价比不错的比亚迪 。
贵为大众产品,全能型途安L为何无人问津?
可以看到 ,目前合资大众SUV已经涵盖了10-45万元价格区间内的小型 、紧凑型、中型、大型SUV级别,产品矩阵空前强大,在国内合资汽车市场无人匹敌 ,大力发展SUV也为合资大众带来了销量红利。相反在MPV市场,合资大众几乎可以用“停滞 ”来形容,老旧途安L征战多年 ,产品没有进行太大改进,只是在最近推出了一款高端MPV威然。
然而,大众却有一辆车 ,销量始终表现得平平无奇,甚至一度进入冰期无人问津,如今价格都已经跌破十万了 ,它就是大众途安L。 途安L采用大众品牌最新Fashion?Harmony设计理念,在满足用户日常用车最大便利的同时,赋予了全新途安L更加年轻时尚的外型 。
大众途安L在目前国内市场中是相当憋屈。本田奥德赛和艾力绅已经完成了换代,外观和空间得到了全面升级 ,成为了标准的中高端MPV,而同为合资MPV的大众途安L却没有这样的待遇。这样一台空间大、动力强的车型却一直无人问津 。首先来看大众途安L的外观方面。
新途安l使用7挡双离合(DSG)变速箱。另外,两款车型均可模拟手动换挡 。途安的变速箱可以改变传动比;在发动机旋转方向不变情况下 ,使汽车能倒退行驶;利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动 、怠速 ,并便于变速器换挡或进行动力输出。
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